Editie 2024

Blz. 119 onderaan, traject 12
Langs het Autoluw en avontuurlijk alternatief langs de Theems is behalve de trap over de vloedmuur nog een ander obstakel gekomen op de plek waar in 2023 nog een normaal te openen hek stond. Dit obstakel is met een bepakte fiets erg lastig te passeren. Bovendien kan een deel van het pad bij hoog water overstromen. Dus behalve autoluw en avontuurlijk wordt dit alternatief ook steeds meer een surrealistisch voorbeeld van Brits fietsroutebeleid.

Blz. 119, traject 12 en 13
Sinds  april 2024 is de veerpont over de Theems tussen Tilbury en Gravesend stilgelegd (zie hier voor een uitleg van de vervoerder). Of deze oeververbinding in de toekomst hersteld kan worden, is onbekend. Zie pagina 120 en 121 voor een alternatieve route.

Wie de fietstaxi via de Dartford Crossing wil benutten, moet bij Km 72.3 het kleinste van de twee hekken openen en daarna een fietsstrook volgen. Dit komt uit bij een klein gebouwtje van Crossing Control Essex'. Hier hangt een telefoon met vaste verbinding om de fietstaxiservice te bestellen.

Een andere optie is met de trein van Tilbury Town naar London Fenchurch Street; dan 1.5 km fietsen (zie kaartje hieronder) en vervolgens per trein van London Bridge Station naar Gravesend. Fietsen mogen gratis in de trein, maar niet in de spitsuren.

Blz. 130, traject 13
Na een zeer nat half jaar is het bospad ten westen van Polegate (na km 101.0) een modderpoel geworden. Wie hier geen mooie uitdaging in ziet, kan beter in Hailsham (bij km 96.5) voor het asfalt-alternatief kiezen.